压滤机液压系统原理图?自动液压压滤机为什么掉压

Category.Filter Press Encyclopedia 206

板框压滤机常见故障怎么解决

处理办法:溢流阀损坏,维修或更换;油位不够,补充液压油;油泵损坏,更换油泵;阀块和接头处泄漏,拧紧或更换O型圈;油缸密封圈磨损,更换密封圈。

处理办法:活塞密封圈磨损,更换密封圈;油路泄漏,检修油路;液控单向阀堵塞或磨损,清洗或更换;电磁球阀堵塞或磨损,清洗或更换。

处理办法:过滤时进料压力过高,调整进料压力;进料温度过高,换高温板或滤前冷却;进料速度过快,降低进料速度;滤板进料孔堵塞,清理进料孔;滤布破损,出料口堵塞,更换滤布,清理干净;煤饼不饱满,清理检查使煤饼饱满。

处理办法:安装基础不平整,重新修整地基;滤板下部除渣不净,清除干净。

处理办法:滤布破损,更换滤布;滤布选择不当,重新试验,更换滤布;滤布开孔过大,更换滤布;滤布缝合处开线,重新缝合。

处理办法:吸入空气,打开放气阀放气;紧固件松动,紧固;液压油粘度过大,降低液压油粘度。

处理办法:油缸端地基粗糙自由度不够,重新安装;滤板排列不平行,拉板不同步,重新排列滤板,调整拉板小车同步性;头板不正,压滤支撑架变形,调整找整。

处理办法:限位开关无信号,调整头板位置;小车不到位,调整小车位置;Y4、Y5不动作,更换Y4、Y5继电器。

处理办法:滤布上泥多,要及时冲洗;一级旋流器跑粗,更换底流嘴。

压滤机电控箱转换慢是什么原因造成的

导向杆上油渍、污渍过多,使得导向杆与接触部位的摩擦力过大,液压器的油缸油路不正常。板框压滤机在使用的过程中处理类似问题,要及时清理导向杆,并涂上黄油,保证其润滑性,特别要注意的一点是严禁在导向杆上抹稀油,因为稀油易掉使下边很滑,工作人员操作检修时易摔倒,要多加注意。

导向杆上油渍、污渍过多处理办法

在行业使用中要对板框压滤机经常保养,检查油路是否有挤压或阻塞的地方,使油路畅通,这样就能更好提高工作效率。

液压系统,它是为设备整个运行提供强大的动力,包括对滤板的挤压,将推动板拉回,带动拉板小车运行等,这是都是要靠设备的液压系统来提高一个强大的动力来实现的,所以压滤机设备在使用过程中,使用频率高,强度也大的就是设备的液压系统,自然它就是设备中容易疲劳的部件。

将液压油在多注入一些或更换液压油,将处于高温状态的液压油温度降下来,确保整个系统温度都逐步降下来;当液压油温度降下来了,液压器中活塞的密封圈温度就恢复正常,这样可以恢复其密封作用,防止活塞因为串油而表现的无力。

当发现电路温度过高时,说明压滤机设备正在处于超负荷状态下运行,设备的工作量或压力范围都大大超出了设备承受范围,那么将电能转成动力的发动机需要电路就更大,自然电路就会过热了。

对于这一点,我们就只能停下设备来,检查究竟是什么原因导致了设备处于超负荷运行的状态了。

压泥机自动泄压原因

1、压滤机在生产运行过程中,经常会出现清洗完滤板后,板与板之间的泄漏量加大的情况,若滤布、滤板、压紧设施、油压无异常的情况下,一般都是由于操作的原因导致的。

2、在清洗滤布,回收滤饼后,往往习惯利用液压压紧装置压紧所有滤板,当压力达到额定压紧力后,就开始投用压滤机。但是这个自动压紧过程中,滤布与滤板密封面的贴合不好,就会容易导致滤布上有褶皱,压紧后密封面有褶皱,投料后滤板介质泄漏量就会比正常状态大;滤布孔与滤板孔没有对准,也会导致滤液无法正常流通,压降会增大,导致压滤机清洗周期缩短;滤布支撑吊杆脱落或滤布没有系紧脱落,压紧后会直接导致密封失效,泄漏量增大,而滤板将会直接损毁,无法修复。

为什么压滤机滤板容易损坏呢

1、卸渣时对滤框上进浆孔清理不够干净,容易造成进浆孔被渣粒堵塞,造成溶液无法进来,致使滤板失去压力或者压力较小。

2、员工在进行操作时没有按照操作流程操作,当压滤机进浆时突然开启阀门,使压滤机前后滤板之间的压力差增大。

3、在更换板框时,装反滤框,使溶液没有办法通过板框的滤室。

4、板框没有按照规定数量配齐,在过滤与不过滤之间的单向压力,因没有采用规定强度的隔板隔开,导致邻近的滤板慢慢被炸裂。

压滤机压紧后又松是什么原因

1.利用尼龙材质的清洗刮刀,仔细消除掉进料口的泥;

3.仔细检查滤布是否存在问题,其次检查清理排水口是否顺畅,检查出口是否顺利,打开相应的压力阀门,放掉压力;

当液压压力低、滤布上出现褶皱、滤布上出现缝隙或者密封表面有形似块状的不明物,此时易出现压滤机

Previous. Next post.
Expand More
Welcome to visit our factory!

loading...

en_GBEN