压滤机事故分析及应对措施

分类:维护保养 684

引言

压滤机是冶炼湿法工艺常用的固液分离机械,其虽未列入特种设备范畴,但属液压设备,工作压力一般在20MPa及以上,具有一定的危险性,压滤机的玆管理工作不容轻视。

1事故概述

1.1事故一

某分公司锌厂渣过滤工序2#压滤机油缸端盖突然崩裂,崩断物飞出,本次事故导致直接经济损失41万元。经调查确认事故直接原因为油缸材质及焊接质量存在内在缺陷,形成疲劳裂纹源,最终导致脆性断裂。

1.2事故二

某分公司锌厂渣过滤工序3#压滤机在压榨时油缸端盖崩裂,撞到油缸端部防护罩,,经防护罩变形缓冲及遮挡作用,端盖未崩断飞出,但机头和机尾严重变形。

2事故现场分析

(1)事故经调查确认直接原因为油缸设计安全系数偏低,焊接强度不足,频繁工作引发油缸焊接部位疲劳损伤,压滤机压榨时油压升高,最终导致油缸端部焊缝断裂。

(2)根据公司内部压滤机造成的重大事故情况分析,两起较严重事故均是由于压滤机油缸盖处焊缝产生裂纹导致焊接接头失效,压滤机油缸端盖突然崩裂造成,这两起事故都给公司造成了较大损失。虽然分析总结事故后采取了安装油缸防护罩等手段,在一定程度上减轻了事故发生后带来的伤害后果,但如果再次发生类似事故,必然会导致设备停运,影响到企业的正常生产,对员工的心理造成影响。

(3)由焊缝断口图片所反映的形貌特征(图3、图4)能看出,油缸盖焊缝断裂处断口平整,有部分发亮组织,应为脆性断裂。油缸材质为Q345,按GB713-2008《锅炉和压力容器用钢板》的要求,常温下,其抗拉强度为500~630MPa,屈服强度为325MPa,如果材质合格焊接质量好的话是可以承受其所要求的工作条件的。因此,根据脆性断裂原理及现场焊缝形貌分析,应该是油缸材质及焊接接头存在内在缺陷,形成疲劳裂纹源,最终导致脆性断裂。

压滤机事故分析及应对措施-板框厢式隔膜压滤机

3保证压滤机安装质量的方法

压滤机虽属于液压设备,未列入特种设备范畴,但鉴于油缸盖焊接接头部位频繁失效,导致事故频发,且失效原因是油缸材质及焊接接头存在内在缺陷,因此,为了提高安装质量,对油缸盖焊接接头应按照特种设备的焊接要求来施焊。

(1)制作油缸的材质必须明确,制造厂必须提供所用材料的材质证书,材料进场验收及材料复验的相关文件。

(2)应对安装时所用焊材、焊接方法、焊缝强度等项目做焊接工艺评定,评定合格后要严格按照焊接工艺指导书制作安装。

(3)现在需要制作安装的油缸配件及焊材进场后应妥善保管,防止二次污染,焊材在使用前应做烘干处理,领用需有领用记录。

(4)现场对油缸与缸盖的焊接应选派持有压力容器、锅炉焊工资格证的焊工3行施焊,焊接过程中应记录焊接电流、电压、层间温度等焊接数据,仔细清理焊渣。由于焊接无法清根,可考虑采用氯弧焊打底的方法保证焊缝根部焊接质量。

(5)焊接完成后,按相应的DI类容器制造标顾焊口进行探伤,焊缝无缺陷或按照标准为最小允许缺陷的时候设备方可投入使用。

4保证压滤机安全运行的措施

(1)设备使用管理。健全设备管理制度,完善三大规程,做好设备“四定”和润滑“五定“工作。

(2)点检维修管理。严格执行安全检幫日常检查、定期检査、专项检査),加强设备故障管理(故障统计、原因分析、整改防范等),规范检修安全管理(安全确认、动火证、操作票等)O

(3)设备档案管理。做到一机一档、资料全面、分类保存、便于査询。

压滤机事故分析及应对措施-板框厢式隔膜压滤机

(4)定期对焊缝进行无损检测,把隐患排除在萌芽阶段。特别是设备投用6~8年以后,是事故的频发阶段,更需要加大无损检测力度。在日常使用中,应在3个月到半年时间内运用MT探伤方法进行焊缝表面的磁粉探伤,该方法能够较准确地发现早期的表面裂纹;在每连续使用一年时应停机检査,运用超声波探伤法(UT)查找内部缺陷扩展情况,这两种方法都是比较经济有效的无损检测法,也不会对企业生产造成太大影响。

(5)应该对原防护罩进行一些改进,由原来的单层防护罩改为双层防护罩,并在防护罩隔板四周加隔板,以确保万一油缸盖焊缝断裂后油缸盖飞出撞击在端部防护罩以后不会因为向四周反弹对操作人员造成伤害。如图1、图5所示。.

(6)加大对设备的巡检力度和密度,及时消除安全隐患,防止设备带病运行。

(7)在现场工作中要不断地加强对职工的安全和业务技术培训,确保无论从思想上、技术上都十分重视设备的安全可靠性。

5结束语

从以往公司事故分析来看,形成压滤机缸盖焊缝崩裂甚至缸盖头飞出的原因主要是@前压滤机设计制造标准及质量监管还存在漏洞,各个压滤机制造厂的质量和标准不统质量参差不齐。本文从压滤机的安装、使用及失效时候的保护入手,结合工厂实际生产经验提出了一些方法,对防止该类事故的发生能够起到一定的作用。


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