板框厢式隔膜压滤机
前言
济钢炼铁系统污水处理使用的是厢式压滤机，该压滤机的主要功能是：在压力油的推动下液压缸活塞带动压紧板向前压紧全部滤板，向后带动压紧板复位；通过液压马达的正反转运动使拉板往复动作。该系统投入以来，由于设计不合理，制造粗糙，经常出现故障，故我们对此进行了改造。
改造前的液压系统该系统采用高、低压液压泵分别与高、低压溢流阀连接，控制系统压力，系统高压为13MPa，低压为4MPa；使用液控单向阀对液压缸进行保压；液压缸活塞运动方向控制则采用电液换向阀进行；高压齿轮泵与节流阀连接，控制拉板速度；液压马达正、反转控制则采用电磁换向阀；采用两只压力继电器来实现拉板器的前进、后退自动控制。
系统存在的主要问题:
1)设计不合理，易造成污染液压泵在油箱里，油管是从油箱上的孔里出来的，各种污物通过孔直接进入油箱，造成污染。
2)检修不方便在处理故障时，必须通过拆下液控单向阀来泄压，清理油箱时要吊出电机泵装置，拆下所有电气接线和阀块以及高压胶管等。
3)电液换向阀选型不合理原系统液压缸是通过液控单向阀来保压，但是液控单向阀前面不应该选择中位是0型的电液换向阀。因为当压紧板压紧时，液控单向阀锁住保压，此时电液换向阀在中位，液控单向阀前后腔都有一定的压力，阀芯会有可能浮动，有一定的泄漏，这样保压效果不好。
4)溢流阀的选用不合理由于采用电磁溢流阀，当压紧板压紧全部滤板时，高、低压齿轮泵全部停电，通过液控单向阀保压，很多时候压紧板的压紧时间是在两个小时以上。电接点压力表在压力低点时直接控制高压泵，使泵频繁起动，缩短了泵的使用寿命，增加了备件费用，造成了浪费。
5)拉板拉力小，速度慢，液压冲力大4改造后的厢式过滤机液压系统针对上述情况将系统进行改造：
(1)重新设计油箱，上面不放置管路，泵不放在油箱上，油箱上面密封；
(2)将泵电机组放在地下(有接油盘)，重新布置走管，安装空气过滤器，油箱做大，中间用隔板；
(3)0型电液换向阀改为Y型电液换向阀；
(4)电磁溢流阀改为溢流阀；
(5)在进油路上增加蓄能器。
改造后的效果
系统改造后，经过试车运行，在防治污染、保压、节能、布局等方面性能良好，收到很好的效果。改造后，液控单向阀保压时间长，延时15～20S高压泵正常停泵，拉板正常工作，系统无噪声，各方面运行良好，效率显著提高，收到良好的效果，保证了该厂污水处理工作的正常进行。
