板框厢式隔膜压滤机
引言
板框压滤机的使用压力根据滤板材质确定，增强聚丙烯滤板为15～20MPa，在实际生产保证不跑冒滴滴情况下，尽量降低压力，可延长滤板的寿命”l。在压滤机保压投料时，常产生物料压不干及浑浊现象，初步判断是压紧力不够所致，调整压力25MPa致使部分滤板损坏，针对此现象对液压系统进行调整。液压部分是驱动压紧板的动力装置，配置了柱塞泵及各控制阀回。
①压紧滤板时按下压紧按钮，电机启动，电磁换向阀不动作，柱塞泵向油缸后腔供油：当油缸压上升到电接点压力表的上限值时，电接点压力表上限接通而停泵；此时，将开关拨到保压位置，压滤机即进入自动保压状态：当油压降至电接点压力表调定的下限时，柱塞泵重新启动，继续向油缸内补充压力油，保证过滤所需工作压力在电接点压力表上下限之间；
②回程时按下回程按钮，电机启动，电磁换向阀换向，油泵向油缸前腔供油，活塞杆带动压紧板回程，滤板松开电接点压力表的上下限可根据过滤压力来调整。
原因分析
①冲击现象：压滤机在使用中，有时会产生液体压力瞬间升高，产生压力峰值，比正常压力高出许多，压力指针超过电接点压力表上限，原行以为是压力表现象，经过多次跟踪发现，在保压状态时有发生，其压力值高于最高压力4～6MPa之间，高出最高压力许多。
②压力对液压系统的影响：根据不同的板框介质及压滤泵扬程来调整第台压滤机的使用压力，在保证产品质量的前提下，选择合理的压力，保护各液压元件。
③油温的影响：通常认为，液压油的油温在10～65℃，油温过高会使油液汽化、水分蒸发，容易使液压元件产生穴蚀；油液氧化形成胶状沉积物，易堵塞滤油器和液压阀内的小孔，使液压系统不能正常工作；同时会加速橡胶密封件老化变质，寿命缩短，甚至丧失其密封性能，使液压系统严重泄漏。
④油液污染的影响液压油污染的原因十分复杂，加之液压油自身也在不断产生油污，因此要彻底防止污染是很困难的，为了延长液压元件的使用寿命，保证液压系统正常工作，减少泄漏，切实可行的方法就是将液压油污染程度控制在某一限度以内。
制定调整方案
在压滤机进料口与进料泵的连接管道上加装一个普通压力表，在进料管上面装个阀门，多次开关阀门以控制流量，将每台压滤机的工作压力重新调整，压力调整公式为：P1=S2×P2／S1。式中：P1为调整压力，S2为板框面，P2为压滤泵压力，S1为活塞缸面积。
重新调整系统
工作压力，根据表1与表2得知，每台压滤机系统总工作压力已远远大于更新后使用工作压力，这是造成压滤机在压滤过程中，液压元件破损导致泄漏的主要原因。
冲击对液压系统造成损坏，应采取的措施：
①用户要自行调节油缸公称压力，应把高压溢流阀全部调松，然后启动柱塞泵，慢慢地调整高压溢流阀到需要的压力，但切不可超过28MPa。
②压滤机压紧后入料浆开始工作，进料压力必须控制在出厂标牌上标定的压力(有压力表显示)以下，否则将会影响机架的正常使用。
③调整液控单向阀的开口程度，限定流速。
④控制油温液压油的工作温度过高会对液压装置产生不利影响，且油温升高，会使粘性下降，增加泄漏量。液压油本身也会加速氧化变质，产生各种生成物，缩短其使用寿命。液压系统的工作温度最好控制在650C以下，若油温过高则应给油箱加冷却器降温。
⑤针对液压油污染的控制措施：
a减少外来污染，液压装置组装前后必须进行严格清洗，油箱通大气处要加装空气过滤器，并且通过过滤器向油箱灌油，维修拆卸元件时，应在无尘区进行。油箱内壁一般不要涂刷油漆，以免在油中产生沉淀物质。
b滤除系统产生的杂质。应在系统的有关部位设置适当精度的过滤器，并且定期检查、清洗或更换滤芯。新油加入油箱前，要经过静放沉淀，过滤后方可加入系统，必要时可设中间油箱，进行新油的沉淀和过滤，确保油液的清洁度。
压滤机在使用中注意事项：
①油箱、油缸、油泵和溢流阀等液压元件需定期进行空载运行，循环清洗干净。在一般工作环境下第一次使用的压滤机应在一个月内换油，工作油的过滤精度为20um，工作有的更换周期为6个月。
②油缸的压力不得超过额定值，否则将损坏压滤机的有关机件。
③过滤的滤浆温度必须控制在80℃。
④油缸的压力不得超过额定值，板框最高使用压力≤20MPa，否则将损坏压滤机的有关机件。
小结
液压系统是压滤机的重要组成部分，泄漏是液压系统运行过程中常遇到的问题，通过对8台压滤机的使用操作重新调整，解决了导致系统非正常运行的故障，设备使用状况有了明显改善，对无泄漏工厂建设起到了积极作用。
